能源成本仍深刻影響企業(yè)盈利

　　目前,歐洲經(jīng)濟在今年冬天開始陷入衰退的可能性仍然很高,對歐洲石化行業(yè)影響巨大。部分市場分析師表示,由于全球工業(yè)供應鏈中的關鍵產(chǎn)品供應過剩、宏觀經(jīng)濟下滑以及能源成本高企等因素,歐洲石化行業(yè)可能不得不面臨更多生產(chǎn)裝置關閉的情況。今年夏天,行業(yè)觀察人士就對歐洲石化業(yè)面臨的宏觀經(jīng)濟挑戰(zhàn)和能源賬單曾發(fā)出警告?，F(xiàn)如今,即使能源價格大幅下降,供應鏈問題逐步緩解,進口商貨運成本明顯下降,這種擔憂仍然存在。

　　咨詢公司埃森哲全球化學品業(yè)務主管貝恩德.埃爾瑟表示,今年冬季電費飆升導致的生產(chǎn)成本飆升,歐盟某些化工細分行業(yè)面臨關鍵時刻。需要注意的是,影響目前歐洲電費的不是目前的能源價格,而是1~2個月之前的能源價格。也就是說,前期能源價格高企的局面,對石化企業(yè)成本和利潤率的影響會持續(xù)至今年年底。

　　這一點可從石化品利潤率觀察到。標普全球大宗商品洞察數(shù)據(jù)顯示,作為一系列石化產(chǎn)品的關鍵原料,西北歐乙烯利潤率已從6月的1000美元/噸左右下滑至9月的-100美元/噸左右,預計今年剩余時間乙烯利潤率只是略高于零。乙烯衍生物也將面臨著此問題。標普全球分析師預計,下游的高密度聚乙烯(HDPE)的利潤率將從10月的約600美元/噸下降到年底的約400美元/噸,預計到2023年年底將降至不足100美元/噸。

　　終端產(chǎn)品已難以參與全球競爭

　　目前低迷的利潤率已經(jīng)直接影響了歐洲石化企業(yè)的全球競爭力。

　　國際能源署(IEA)石油和石化品分析師西亞蘭.希利表示：“從歷史上看,歐洲乙烯裂解就生產(chǎn)成本而言,在世界上不是最高,但也不是最低。但這一次,他們相對于東亞競爭對手的一些優(yōu)勢將因為更高能源成本和下游問題而喪失。這將使情況變得更加危險?！彼a充道,歐洲許多乙烯裂解裝置已經(jīng)達到了技術上最低運行負荷水平。

　　標普全球分析師指出,聚合物加工廠商的減產(chǎn)將對石化產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生連鎖反應。標普全球公司石化品分析師喬舒亞.福伯表示：“如果歐洲聚合物加工廠商無法競爭,它們將不得不降低運行負荷率。這就會導致乙烯裝置的運行負荷下降,而一些裂解裝置最低運行負荷率已降低至80%左右?！笔聦嵣?乙烯裂解裝置負荷率保持在95%~100%的范圍最經(jīng)濟。從目前來看,這種市場弱勢似乎會持續(xù)下去。標普全球表示：“聚乙烯(PE)樹脂采購量預計將保持低位,一些買家可能會轉(zhuǎn)向進口材料?！蔽鳉W地區(qū)某些石化品實際產(chǎn)量可能大大低于產(chǎn)能。線性低密度聚乙烯(LLDPE)和乙二醇(MEG)的情況尤其如此。

　　埃爾瑟表示,目前,歐洲化工行業(yè)從能源密集型大宗化學品轉(zhuǎn)向高附加值專用化學品的趨勢仍在繼續(xù)。此外,歐洲脫碳壓力仍然巨大。今年5月,埃森哲公司發(fā)布了一份報告稱,歐盟化工行業(yè)的脫碳成本可能達到1萬億歐元。這對于歐洲化工行業(yè)又是一筆不小的開支。

　　化企和化工協(xié)會加強政府游說

　　對于備受關注的歐洲冬季能源問題,埃爾瑟表示,短期而言,他對歐洲冬季能源供應的整體前景持樂觀態(tài)度,斷電影響化工行業(yè)的情況不太可能發(fā)生。埃爾瑟表示：“我不認為歐洲的天然氣前景完全是負面的。毫無疑問,會有個別工廠被迫閑置,但那將是化工行業(yè)的一小部分。大型一體化生產(chǎn)設施將繼續(xù)運行。不過有一點是肯定的,消費者將不得不承擔部分成本增長。”

　　但是,盡管在安全層面上不成問題,歐洲化企和石化行業(yè)組織仍然開展了對歐盟各機構的游說。近期,歐洲化學工業(yè)委員會(Cefic)和另外12個貿(mào)易組織表示,歐盟必須采取更直接和有效的措施,幫助生產(chǎn)成本難以承受的能源密集型制造業(yè)渡過難關。

　　德國化學工業(yè)協(xié)會(VCI)則表示,該組織歡迎取消原定于10月1日開始征收的天然氣稅和計劃中的電價上限。然而,該行業(yè)組織補充稱,電價上限只會提供一些“喘息空間”,應該采取更加有針對性的措施幫助德國化工度過未來兩個冬天的“艱難時期”。

　　在這種情況下,石化行業(yè)組織開始要求歐盟干預市場。比如,在化工領域,Cefic已要求歐盟對天然氣價格實施上限。在電價計算體系與歐盟類似的英國,化企和行業(yè)組織要求改革的呼聲也在上升。