行業(yè)資訊

一、我國病蟲草害發(fā)展態(tài)勢日趨嚴峻

 

我國農(nóng)業(yè)病蟲草害具有多發(fā)、重發(fā)、頻發(fā)的特點,嚴重威脅農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和國家糧食安全。近3年,全國病蟲草害年均發(fā)生面積達70億畝次,經(jīng)防治挽回糧食損失7500萬噸,實際損失1500萬噸。隨著全球氣候變暖和農(nóng)田生態(tài)條件變化,我國農(nóng)作物病蟲害呈逐年加重趨勢,病蟲害發(fā)生次數(shù)更加頻繁,發(fā)病范圍逐年擴大。

 

 

2012年8月,我國東北和華北地區(qū)爆發(fā)玉米粘蟲等災(zāi)害,發(fā)生面積超過8000萬畝,發(fā)生面積之大、范圍之廣、蟲害密度之高為近10年罕見。2013年7月,山西省二代粘蟲突發(fā),由于人工和地面機械對玉米等高稈作物防治效果差,導(dǎo)致570余萬畝秋糧作物受害,成為山西省20年來最大一次粘蟲暴發(fā)危機。

 

 

突發(fā)性農(nóng)業(yè)重大病蟲害已經(jīng)成為我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)的重大威脅。隨著我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程加快,農(nóng)業(yè)新型經(jīng)營主體(家庭農(nóng)場、專業(yè)大戶、農(nóng)業(yè)合作社、農(nóng)業(yè)企業(yè))快速發(fā)展,農(nóng)村勞動力短缺和人工成本急劇增加,現(xiàn)有的植保方式難以適應(yīng)大面積、突發(fā)性農(nóng)業(yè)病蟲草害防治的需求。

 

二、航空植保相對于傳統(tǒng)人工施藥的特點

 

農(nóng)業(yè)航空植?？蓮V泛應(yīng)用于播種、施肥、除草、滅蟲、噴藥噴落葉劑和生長調(diào)節(jié)劑等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)當中。與傳統(tǒng)的人工施藥和地面機械施藥方法相比,農(nóng)業(yè)航空植保作業(yè)具備以下特點

 

 

一是效率高,農(nóng)用飛機空中作業(yè)效率高,是地面機具作業(yè)的10-15倍,是人工作業(yè)的200-250倍,特別是對大面積突發(fā)性病蟲害的防治具有不可替代性；

 

二是可有效解決高稈作物、水田和丘陵山地人工和地面機械作業(yè)難的問題。能在地面裝備不能進入的區(qū)域之內(nèi)作業(yè),突擊能力強,利于消滅暴發(fā)性病蟲害,不受作物長勢的限制,利于作物后期作業(yè)；

 

 

三是可提高農(nóng)藥利用率,可節(jié)省農(nóng)藥15%-20%,減小農(nóng)田環(huán)境污染,提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全；

 

四是可有效緩解由于城鎮(zhèn)化發(fā)展帶來的農(nóng)村勞動力不足的問題,減少植保作業(yè)對操作人員的傷害。

 

五是與地面機械田間作業(yè)相比,使用農(nóng)用飛機作業(yè)還有降低作業(yè)成本、不會損壞農(nóng)作物的特點。

 

 

三、國外航空植保應(yīng)用情況

 

自上世紀80年代以來,國際上農(nóng)業(yè)航空植保發(fā)展迅速。目前,美國以農(nóng)用飛機為主,每年農(nóng)業(yè)航空植保作業(yè)面積占總耕地面積的50%；日本以小型無人直升機為主,每年防治面積約250-300萬公頃,60%水田的農(nóng)藥噴施由無人機完成；日本無人機民用化水平特別高,普及率也更廣,擁有成熟的機型和健全的市場,其代表機型RMax能夠完成定高飛行,定速飛行,傻瓜式操作,降低了操作難度。

 

全世界有農(nóng)林用飛機大約3萬架,年作業(yè)面積1億公頃,作業(yè)面積占總耕地面積的17%。發(fā)達國家的農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)從機型設(shè)計、加工制造、關(guān)鍵部件、噴施液劑型到運維服務(wù)已形成了一個重要的產(chǎn)業(yè)鏈。

 

四、我國農(nóng)業(yè)航空植保蓄勢待發(fā)

 

我國農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)起步較晚,截止2011年,我國的農(nóng)業(yè)航空植保作業(yè)面積僅占全部植保作業(yè)面積的3%左右。2014年中央一號文明確提出要“加強農(nóng)用航空建設(shè)”,體現(xiàn)了黨中央和國務(wù)院對農(nóng)業(yè)航空的高度重視。同時也迎來了農(nóng)業(yè)航空植保的快速發(fā)展,逐漸增高的曝光度使得農(nóng)民群眾開始注意到無人機在農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用。在寫入中央一號文件之后,各地農(nóng)機服務(wù)站,合作社紛紛開始詢問無人機售價和性能,并開始購買。

 

國家在大力推動航空植保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時,也在大力扶持一些優(yōu)秀企業(yè)進行示范推廣。比如在河南省,農(nóng)用無人機已經(jīng)率先進入試驗推廣階段,由安陽全豐航空植?？萍加邢薰旧a(chǎn)的3WQF80-10型油動農(nóng)用無人直升機進入了河南省農(nóng)機購置補貼目錄,補貼額高達8萬/架,今年的銷售和定機情況在200架左右。用戶的使用情況普遍反映也是相當不錯。

 

 

五、我國農(nóng)用無人機發(fā)展的現(xiàn)狀分析

 

目前國內(nèi)農(nóng)用無人機領(lǐng)域的研究尚處于起步階段,各企事業(yè)單位對農(nóng)用無人機的研究、引進和生產(chǎn)力度正在逐漸加強,全國共有200多家企業(yè)單位從事無人機研究生產(chǎn)銷售服務(wù)

 

1. 無人機的安全性是需要嚴肅考慮到問題,雖然民航總局適航許可、培訓(xùn)機構(gòu)認證和培訓(xùn)人員認證都有要求,但還沒有引起廠家和用戶的重視,存在事故隱患。

 

2. 農(nóng)民抗風(fēng)險能力低。目前發(fā)生事故后,造成較大損失,甚至造成人員傷亡,但往往無法明確責(zé)任,也沒有相應(yīng)的事故鑒定機構(gòu)。

 

3. 航空保險類產(chǎn)品不完善。多數(shù)無人機保險是應(yīng)對墜毀之后產(chǎn)生的有價物品賠償,理賠程序和定損方式并不完善。

 

4. 目前國內(nèi)市場上常見的無人機種類大多是航?；蛘吆?/SPAN>攝產(chǎn)品改進或改裝而成,在強度,凈載動載測試,長時間作業(yè)的穩(wěn)定性,復(fù)雜農(nóng)田環(huán)境的適應(yīng)性,使用壽命等方面缺乏仔細認真的考慮,缺乏工業(yè)級解決方案。

 

 

當前能夠有效解決以上問題的企業(yè)少之又少,安陽全豐航空植保是一家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)智能裝備高新技術(shù)企業(yè),集研發(fā)、生產(chǎn)、售后、培訓(xùn)、飛防作業(yè)為一體,定位是國首家農(nóng)用航空集成服務(wù)商。擁有18年的植保藥劑研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗,擁有國內(nèi)最大的農(nóng)用無人機生產(chǎn)基地,擁有太行低空空間應(yīng)用職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。該是目前國內(nèi)首家農(nóng)用航空領(lǐng)域具備頒發(fā)無人機駕駛員資格證書的專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。該公司所售農(nóng)用無人植保機均為用戶購買了保額在120萬左右的購機保險。

 

安陽全豐航空植?？萍加邢薰驹?012年成立的飛防大隊,累積飛防作業(yè)20余萬畝。積累了大量的飛防實踐經(jīng)驗和各種農(nóng)作物藥劑測試防效測試數(shù)據(jù),并已經(jīng)形成標準化作業(yè)流程。有興趣的用戶可以去該公司進行深入了解。

 

 

六、油動無人直升機是未來發(fā)展方向

 

油動直升機具有荷載大,操作靈活,使用時間長,作業(yè)效果好等特點。直升機由機體,發(fā)動機,傳動,旋翼,尾稈等部件,約200多個機械零件組成,搭載電子系統(tǒng),實現(xiàn)飛行過程中的穩(wěn)定控制和自主飛行。

 

通過主槳切割空氣產(chǎn)生推力,尾槳保證平衡,無需跑道助跑,可垂直起降和穩(wěn)定懸停,減少了對起飛和降落場地的要求。操作靈活度高,可快速上升下降,搭載載重高,目前國內(nèi)最大起飛重量和最大載重的無人機就是采用直升機結(jié)構(gòu)。

 

農(nóng)用航空植保離我們已經(jīng)非常近了,或許推動中國農(nóng)業(yè)的新一輪技術(shù)革命就是農(nóng)用航空植保。從國家政策和市場需求來看,農(nóng)用航空植保的快速崛起已是大勢所趨,不可逆轉(zhuǎn)。